El vocal gremial del Sindicato de Trabajadores Viales de Santa Cruz destacó el trabajo realizado por los trabajadores viales en las rutas de la provincia, así como la decisión de explotar las salinas del territorio santacruceño.

En relación a este tema, Fernando Montaño señaló: "Es un orgullo como Vocal Gremial ver el trabajo que están realizando los compañeros viales en este puesto fijo “Tito Abello”. Este trabajo es el final en una cadena de trabajo que desde hace tres años y medio se viene realizando desde la Administración General de Vialidad Provincial que comenzó en la localidad de Puerto Deseado con el trabajo de los compañeros viales de ese Distrito por decisión del Presidente del Organismo, Ing. Francisco Anglesio, donde, teniendo en cuenta la capacidad operativa tanto en maquinaria como en recursos humanos, se optó por dejar de comprar sal a granel para el mantenimiento de las rutas santacruceñas y llevar a cabo la explotación de algunas de la gran cantidad de salinas que se encuentran en la provincia. Esta medida nos permite bajar significativamente los costos operativos y, paralelamente, los fondos destinados para esta tarea quedan dentro de la institución tanto en el aporte para el mantenimiento de las maquinas, viáticos para los compañeros y el incremento de los saberes de los involucrados, concretando en parte los puntos que han sido planteados desde esta vocalía".

En este contexto, Montaño indicó que "este tipo de medidas contrasta con las decisiones del gobierno nacional que, mediante el recorte brutal que se ha llevado a cabo en el presupuesto para el mantenimiento de la red vial en todo el país y la sobrecarga de las redes viales provinciales, tema de preocupación en todo el país y reflejado en las declaraciones del Concejo Federal Vial en la solicitada del día 9 de agosto pasado, firmada por su presidente el Ing. Hugo Naranjo, no solo preocupa el deterioro de la infraestructura vial, sino también la seguridad de los usuarios de las mismas", y calificó de pésimo "el servicio que prestan las empresas concesionarias de los tramos que han sido licitados y que, ante la escalada del dólar y el elevado costo operativo que tienen, sumado a la poca o nula experiencia que tienen en el trabajo específico y que no cuentan con lo que todo empleado de nuestra institución tiene que es el compromiso con el trabajo, con la comunidad y principalmente con la institución".

Jueves, 15 de agosto de 2019