El Costa Concordia, el crucero siniestrado en 2012 frente a la isla italiana del Giglio, comenzar a ser reflotado este lunes, si las condiciones meteorolgicas lo permiten, para proceder posteriormente a su remolque hasta Gnova, donde ser definitivamente desmantelado.
Esta decisin de las autoridades implicadas en las operaciones de la nave se hizo pblica el sbado en un comunicado emitido por Proteccin Civil tras una reunin celebrada en su sede de Roma.
Las operaciones de reflote durarn entre seis y siete das y supondrn la penltima etapa de un faranico proyecto destinado a desencallar, enderezar, reflotar y desguazar la embarcacin, cuyo naufragio provoc la muerte de 32 de las 4.229 personas que viajaban a bordo y cuyos restos permanecen an frente a las costas de la isla toscana.
Segn un comunicado de la compaa Costa Cruceros, la culminacin del reflote y la fecha de partida de la nave hacia Gnova ser el prximo 21 de julio, dependiendo del desarrollo de las labores.
Las operaciones comenzarn a las 06.00 hora local (04.00 GMT) de este lunes, y la primera fase prev que la embarcacin se desprenda de las plataformas artificiales submarinas en las que permanece apoyada para ser reflotar dos metros ms por encima de la lnea de agua, agreg la nota.
Posteriormente ser traslada 30 metros mar adentro en direccin este con ayuda de los remolcadores tras lo cual ser atracada para que los tcnicos puedan completar algunas operaciones, como la tensin de algunos cables y cadenas para su traslado definitivo.
Las operaciones de recuperacin de la zona y de tratamiento de los restos comenzaron el mismo mes del naufragio, en enero de 2012.
Tras la tragedia, la nave qued inclinada sobre los escollos de la costa del Giglio, por lo que el primer paso, tras la revisin de la nave y la recogida de su carburante, fue el de enderezarla.
Este paso se produjo en septiembre del pasado ao con una operacin sin precedentes, conocida con el nombre tcnico "parbuckling", con la que se gir la nave 65 grados para colocarla, de nuevo, en posicin vertical.
La siguiente etapa fue la de la implantacin de una serie de cmaras llenas de agua a ambos lados del casco que actan a modo de flotadores y que, gracias a un sistema neumtico, se vaciarn para impulsar el coloso y mantenerlo a flote.
Tras su completo reflote ser trasladada a la ciudad de Gnova para su desmantelamiento, tal y como anunci el propio primer ministro de Italia, Matteo Renzi, el pasado 30 de junio.
De este modo y ayudada por varios remolcadores, la embarcacin recorrer 200 millas nuticas (370 kilmetros) a una velocidad de dos nudos (3,7 kilmetros por hora).
Esta tragedia en aguas del mar Tirreno ocurri el 13 de enero de 2012, despus de que el capitn de la nave, Francesco Schettino, decidiera acercarse a la costa de la isla, impactando con un escollo que rompi el casco de la embarcacin, hacindola naufragar.
Schettino actualmente afronta un proceso judicial en el que se le acusa de homicidio culposo mltiple, abandono de la nave, naufragio y no haber informado inmediatamente a las autoridades portuarias de la colisin contra un escollo que provoc el naufragio.
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