EL Director de Comercio Municipal de Río Gallegos, explicó que la empresa Multigroup SA, (nuevo adjudicatario del servicio de estacionamiento del Aeropuerto local), presentó en tiempo y forma los requisitos requeridos por la ordenanza municipal 2038, reguladora de la actividad comercial en la ciudad.

Entre los requisitos que presentó se encuentran: inscripción ante AFIP y ASIP, un seguro contra riesgos y responsabilidad civil, estatuto social de la firma, certificación del apoderado para actuar, libre deuda ante el municipio, planos o croquis del área a habilitar -ya que en base a eso se cobra la tasa, certificado de Bomberos y sobre todo y excluyente, el contrato de reversa -reemplaza en estos casos a uno de alquiler-, con AA2000, empresa concesionaria del Aeropuerto.

Respecto a ello el director del área, comentó que en el año 2016, se informó por primera vez a AA2000 que debía informar a los titulares de los comercios y empresas establecidos en su predio que debían regularizar sus habilitaciones municipales. Luego en 2017, y al no haber obtenida respuesta favorable, se comenzó a emplazar a varios de ellos y finalmente a principios de 2018: “No nos quedó otra alternativa que proceder a la clausura de los mismos, confitería, Kiosco, alquiler de autos, estacionamiento, etc”.

Puntualmente, en el caso del estacionamiento D’Abbraccio explicó: “Nos encontramos, que la empresa a cargo, (Negocios Patagonicos SA), tenía su adjudicación ya vencida desde el año pasado, no realizaba mantenimiento ni mejoras hace años, ni respondían a las citaciones, en los domicilios denunciados no se encontraba a los titulares y no poseían habilitación alguna”. Una vez clausurados, y en este caso según le refirió AA2000 al Director de Comercio, se presentaron varios oferentes al concurso (al cual el Municipio es ajeno por no tener injerencia entre partes privadas), y resulto adjudicatario la empresa Multigroup S A.
Por otro lado D’Abbraccio manifestó, que, se pueden observar en el citado contrato de reversa, varios anexos en donde se fijan tanto las obligaciones como los derechos de cada parte, por ejemplo la obligación de colocar cámaras de seguridad, realizar el mantenimiento de las luminarias, etc.

En este sentido D’Abbraccio contó que habiendo hablado con el apoderado de la firma, y ante la duda de cómo se aplicaría la nueva tarifa establecida -en la cual tampoco tiene injerencia ni poder de decisión la Dirección de Comercio-, este le refirió que, se ratificaban los “15 minutos de estacionamiento gratuito” -para dejar o levantar un pasajero, bajar a comprar un pasaje, realizar consultas, etc-, y que por el momento se debe abonar al entrar, pero al salir se entrega el ticket y le deben devolver el costo abonado, pero de las tareas a realizar en los próximos tiempos está la de colocar las barreras automáticas para el control del pago a la salida y no a la entrada, con esto se abonará a la salida y solo a partir de haber superado los 15”.

Para finalizar, D’Abbraccio comentó que se estará presentando a AA2000, la solicitud de que, como es normal en otros servicios pagos como peajes de autopistas etc, -en donde uno cuenta con una ruta opcional gratuita-, la concesionaria del aeropuerto brinde un servicio opcional gratuito, “básico”, al publico de una playa secundaria en un lugar de acceso “coherente” al aeropuerto.