Juan Manuel Trasarti anunció que habrá más coches en horarios pico. Además aseguró que "no va a haber problemas" con el gremio de los choferes neuquinos.

Juan Manuel Trasarti, titular de la empresa de colectivos Pehuenche, brindó detalles sobre el nuevo sistema de transporte público que se suma al de Autobuses Santa Fe en la ciudad de Neuquén. Aseguró que la firma de un contrato por un año para cubrir los ramales 2 y 17, que recorren el este de la ciudad, "es lógico porque el Municipio ya no quiere un monopolio y prefiere tener la seguridad de que la empresa funcione".
En declaraciones a LU5, Trasarti explicó que "la empresa trae nueve coches cero kilómetro, un coche modelo 2014 y cinco coches modelo 2011 usados y reacondicionados con rampa para discapacitados".
Los coches usados "se suman porque en este momento no se consiguen chasis con rampa en forma rápida y por eso se eligieron estos modelo 2011, para que en cada ramal haya un vehículo común y otro para gente con movilidad reducida", admitió.
Los colectivos de Pehuenche serán blancos, como los que hacen el recorrido interurbano entre Neuquén, Cipolletti, Cinco Saltos y Centenario; y se va a agregar la leyenda "Servicio Urbano Ciudad de Neuquén".
Sobre la posibilidad de trabajar en más ramales, el empresario señaló que "hoy se habló de estos dos recorridos y más adelante veremos. El problema es que estamos al límite de capacidad de trabajo y Nación no nos amplía el parque móvil porque si lo hace tiene que darnos más subsidios".
"Hay que apostar a que esto salga bien y no tenga errores porque el transporte público es una vidriera", afirmó Trasarti.
Sobre las frecuencias, el titular de Pehuenche confirmó la información del Municipio, que indica que los coches pasarán cada 13 o 14 minutos. Al respecto agregó que "vamos a analizar el flujo de gente en los horarios pico para tratar de sumar frecuencias para que circulen vehículos cada 7 minutos".
Consultado sobre las amenazas de conflicto por parte del gremio de la UTA de Neuquén, Trasarti dijo que "nosotros por ahora estamos dentro del convenio de UTA Río Negro y no nos juntamos con la gente de Neuquén hasta que no firmemos el convenio. Nos encuadramos dentro del régimen nacional de transporte, vamos a hablar con la UTA de Neuquén y no va a haber problema".
"En todos estos años nunca tuvimos un paro. Es una empresa familiar en donde atendemos personalmente las inquietudes de los trabajadores", concluyó el titular de Pehuenche. (La Mañana)

Martes, 14 de julio de 2015