Pero esta no será su primera visita, en la temporada, al circuito puntano. Más bien la segunda. La anterior fue allá por marzo, cuando la categoría se presentó en esta región cuyana para cumplir con la segunda fecha del presente calendario. En aquella oportunidad, al único representante provincial que tiene esta división del automovilismo nacional, le fue bien. Terminó noveno, a más de 10 segundos del ganador, Matías Rossi.
Después de haber sido el quinto mejor tiempo en la primera tanda de entrenamientos, pareció sacar un poco el pie del acelerador, o bien los otros lo pusieron a fondo, y quedó algo relegado en la segunda. En la tabla general de entrenamientos de esta prueba, fue 15°, imponiéndose el mejor registro de los primeros ensayos, 1m 38s 471. Ya en domingo, en la segunda serie de la mañana, Gómez cruzó la meta en el puesto número seis. Esto lo alejó un poco de los puestos de vanguardia pero tras el semáforo verde en la final se las ingenió para avanzar algunos lugares y quedar dentro del top ten. Más allá de esto, las veces anteriores en que el santacruceño se presentó en San Luis siempre lo hizo con particular destaque. Como en el 2011 cuando terminó segundo. Esa fue su mejor marca en este circuito y ahora espera poder, al menos, empardarla o bien batir un nuevo record personal.

Buenas expectativas

Además de las estadísticas, que ciertamente lo avalan al piloto de Santa Cruz, la fundamentación de la confianza que se tiene Gómez para esta prueba se basa en lo que sucediera semanas atrás. Es que este eximio corredor estuvo probando su Kía Cerato en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. O lo que es, casi, su segundo hogar. El trabajo con el equipo durante esa jornada fue por demás satisfactorio. En aquella oportunidad la máquina del GR Competición marcó el mejor tiempo, 1m42s100, entre las más de cinco que probaron ese día. Luego de aquel intenso ajetreo,
Gómez dijo: “Fue una jornada intensa de trabajo. Probamos los espirales, la alineación y otras cosas que teníamos pendientes y que no pudimos testear en las carreras anteriores. El resultado fue más que positivo, más allá que en el final tuvimos que cortar los giros como consecuencia de un inconveniente en el auto. Se sintió un ruido raro, pero el parate fue más por precaución que otra cosa. Mejoramos mucho el chasis”. Ya más acá en el tiempo, casi a punto de comenzar a disputar una nueva fecha, Gómez señaló: “Creo que estamos mejor. Las últimas pruebas nos ayudaron mucho a mejorar la puesta a punto del auto. Por eso, las expectativas para esta carrera son buenas. Tengo muchas ganas de hacer un buen papel.
Espero que la suerte me acompañe en esta prueba y llegar al podio”. Por último, el corredor patagónico se refirió a lo complicado que resulta participar en una categoría nacional y a lo importante del apoyo de su entorno, tanto de trabajo como familiar. Al respecto, manifestó: “Se hace muy difícil salir a competir. Las condiciones para nosotros no son las mejores, por las distancias que nos separan de los circuitos y los costos que esto conlleva. Por eso, para nuestro equipo es fundamental el apoyo que recibimos. Principalmente de nuestros auspiciantes que aportan su granito de arena para poder poner el auto en pista. Me gustaría mencionarlos a todos, TAQSA-Marga, YPF Don Francisco, Alem, JCTMorrison, Milla Neumáticos, Austral Construcciones, Romero Sistemas, Recmil, Axión, La Estación, El Fuerte, Motor Trans, Pi.pi.Cu.cu. Carnes, Mont Blanc Joyas, Alto Calafate y Valuar Ingeniería. Quiero hacer también una mención especial a mi familia, que es el gran soporte que tengo, y a los amantes del automovilismo que me alientan y me llenan de energías”.

La actividad para la Clase 3

Sábado

08.30 a 9.00 Administrativa (Con Multa sin Aviso)

09.00 Reunión Obligatoria Pilotos

09.30 a 10.00 Primer Entrenamiento Libre Grupo B

10.10 a 10.40 Primer Entrenamiento Libre Grupo A

12.00 a 12.30 Segundo Entrenamiento Libre Grupo B

12.40 a 13.10 Segundo Entrenamiento Libre Grupo A

15.00 a 15.10 Clasificación Grupo C

15.20 a 15.30 Clasificación Grupo A

15.40 a 15.50 Clasificación Grupo B

Domingo

09.00 1° Serie (6 vueltas)

09.30 2° Serie (6 vueltas)

10.00 3° Serie (6 vueltas)

12.00 Final (20 vueltas o 40 minutos)

El campeonato

Antes que los pilotos de la máxima categoría del TN pisen el acelerador, entre ellos el abanderado por Santa Cruz, Gómez, los que forman parte del top quince de este campeonato son:

1° Matías Ross (C4) 117 pts.,
2° Facundo Chapur (308) 108 pts.,
3° Bruno Bosio (Focus) 92 pts.,
4° Marcelo González (307) 84 pts.,
5° Mariano Werner (308) 83 pts.,
6° Juan Pipkin (Cruze) 81 pts.,
7° Sebastián Gómez (Cerato) 79 pts.,
8° Leonel Pernía (Megane) 76 pts.,
9° Pablo Merayo (Lancer) 74 pts.,
10° Iván Saturni (Focus) 67 pts.,
11° Pablo Piumetto (Focus) 64 pts.,
12° Esteban Tuero (Línea) 59 pts.,
13° Matías Muñoz Marchesi (Cruze) 57 pts.,
14° Diego Mungi (C4) 52 pts. y
15° Jonatán Castellano (Vectra) 50 pts..

Claro que esto puede cambiar. Dependerá de lo que puedan hacer los corredores a lo largo de estas dos jornadas.